项目

名称

建设

地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

乌拉特中旗边防公路G331北延线一期工程项目

内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸物流园内

乌拉特中旗交通运输局

宁夏公路勘察设计院有限责任公司

本项目为新建项目，属于城市主干路，主要建设内容包括道路工程机动车道部分、交通工程、雨水工程。路线起于甘泉铁路特默特站西侧，顺接现状疏港公路，起点桩号K7+500，路线沿规划走廊向南布线，终于规划与G242连接线东延伸（N1路）平交口处，终点桩号K8+397.626，路线长0.898km。项目总投资4816.14万元，其中环保投资174.0万元，环保投资占总投资的3.61%。

1、生态环境影响和保护措施

（1）环境影响

施工期：主要来自工程基础开挖、道路填筑、路面平整、碾压等施工活动对公路沿线的土地、植被以及动物栖息地造成影响和破坏，使局部地区造成水土流失。

运营期：汽车扬尘沉积在植物叶的表面，不但影响其外观，妨碍植物的光合作用；运营期车辆排放的尾气，会造成评价区的空气污染，对评价区植物生长有间接影响。

（2）保护措施

施工期：严格限制施工范围，避免因植被破坏，导致地表裸露，土壤侵蚀加剧，破坏其防风固沙、保持水土的功能；不能避免雨季施工时，应保证施工期间排水畅通，对边坡及施工面应采取加盖防雨篷布等防护措施；施工结束后，及时清理场地，人工播撒草籽进行植被恢复。

运营期：道路营运管理部门必须强化绿化的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能；在营运初期，雨季来临时需要对植草防护的边坡进行覆盖薄膜等防护措施，防止暴雨冲刷导致植物脱落，失去防护功能；项目沿线禁止过度放牧、过度开采，防止因植被破坏导致土壤稳定性降低、土壤侵蚀加剧，区域风沙盛行。

2、大气环境影响和保护措施

（1）环境影响

施工期：主要来自施工活动中各种机械和运输车辆产生的扬尘及排放的汽车尾气等。

运营期：主要来自汽车尾气和道路扬尘。

（2）保护措施

施工期：在施工过程中，设置施工围挡，运输车辆限制车速；配置洒水车对施工区域进行洒水降尘，减少扬尘产生；临时堆土采用防尘网苫盖措施，拉运土方车辆必须加盖篷布，减少运输扬尘。

运营期：加强公路基边坡绿化带的日常养护管理；加强公路路面、交通设施的养护管理，保障道路畅通，提升道路的整体服务水平；实施机动车尾气排放检查制度，限制尾气排放超标的机动车的通行。

3、水环境影响和保护措施

（1）环境影响

施工期：主要来自施工人员的生活污水及施工过程中产生的少量施工废水。

运营期：无影响。

（2）保护措施

施工期：项目不设置施工营地，施工人员多租住于物流园区，施工人员就餐和洗涤产生的污水依托物流园区内污水处理管网处理，粪便污水依托园区旱厕或公共厕所；施工废水经沉淀池沉淀后，其沉淀水可循环使用，不外排。

运营期：加强道路排水系统的日常维护工作，定期疏通清淤，确保管路畅通；雨水经排水边沟最终汇入物流园区排水管网。

4、声环境影响和保护措施

（1）环境影响

施工期：主要来自道路施工时使用的各种道路施工机械以及施工现场的运输车辆声等。

运营期：主要来自交通噪声，包括各种车辆在行驶过程中机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等

（2）保护措施

施工期：施工部门应合理安排好施工时间和施工场所，高噪声作业区应远离人群活动密集区域，并避免高噪音设备同时施工；尽量选用低噪声机械设备；施工过程中应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差异导致噪声增强现象的发生；在利用现有道路进行施工物资运输时，尽可能在白天进行运输，合理选择运输路线。

运营期：加强公路工程占地范围内可绿化地段的绿化工作；加强机动车辆管理，严格执行限速和禁止超载的交通管理要求；加强路面养护，及时修补破损路面，保证公路路面良好状况减少因路面破损引起的颠簸噪声。

5、固体废弃物环境影响和保护措施

（1）环境影响

施工期：主要来自施工过程产生的建筑垃圾。

运营期：主要来自行人和车辆丢弃的生活垃圾等。

（2）保护措施

施工期：项目施工中对于固体废物应尽量进行综合利用，不能利用的固废必须统一收集后运往当地环卫部门指定地点处理。严禁乱堆乱扔，防止产生二次污染。

运营期：车辆、人员沿公路掉落的垃圾由公路养护工人集中收集后运至附近垃圾中转站。